マミートラック問題の原因と企業が実践する対策事例を徹底解説

「出産や育児をきっかけに、職場でのキャリアが思うように進まなくなった――そんな悩みを抱える方は少なくありません。実際、日本の大手企業に勤務する女性社員のうち、【34%】が“マミートラック”の状態にあるという調査結果が出ています。これは、復帰後に補助的な業務に限定され、昇進や評価の機会を得づらくなる現象です。

「本当はもっと活躍したいのに、なぜか重要なプロジェクトから外されてしまう」「育休取得後、以前のようなやりがいを感じられない」――そんなモヤモヤを感じていませんか？企業側でも人材の流出や生産性低下という損失につながるため、無視できない社会課題となっています。

本記事では、マミートラック問題の定義や歴史、日本企業における実態データ、そして実際に行われている制度や対策、個人がキャリアを切り拓くための具体策まで、幅広く網羅的に解説します。

最後まで読み進めることで、「なぜ自分や周囲がマミートラックに陥るのか」その本質がつかめ、解決へのヒントがきっと見つかります。今こそ、キャリアと育児の両立に悩むあなたのための新しい一歩を踏み出しましょう。

マミートラック問題とは何か－定義・語源・日本での実態を徹底解説

マミートラック問題とは何ですか？基本定義と意味の詳細

マミートラック問題とは、出産や育児をきっかけに女性社員が従来のキャリアルートから外れ、昇進や重要な業務から遠ざけられる現象を指します。特に正社員として復帰した後、望まない配置転換や補助的な業務に限定されることが多く、キャリアの停滞や成長機会の制限が生じます。日本においては「マミートラック問題とは何ですか？」という疑問が多く検索され、働く女性や企業の間で深刻な課題となっています。マミートラックの根底には、育児と仕事の両立が困難であるという社会構造や、評価制度の硬直性があります。

出産・育児後のキャリア変化を表す言葉の正確なニュアンス

出産や育児後のキャリア変化は、単なる業務内容の調整にとどまらず、本人の意思と無関係に昇進ルートから外れるという点で深刻です。以下のリストに代表的な状況をまとめます。

• 補助業務への配置転換
• 昇進・昇格の停滞
• 責任あるポジションへの復帰が困難
• 自発的なキャリア形成の阻害

このような状況は、当事者にとって「悔しい」「辛い」という感情を引き起こし、職場全体のモチベーション低下や離職率上昇にもつながります。

マミー トラック 由来とアメリカでの語源・歴史的背景

1980年代アメリカ発祥の社会的文脈と日本への伝播

マミー・トラックという言葉は、1980年代のアメリカで誕生しました。語源は「mommy（母親）」＋「track（進路）」で、育児と仕事の両立を志す女性に企業が特別なキャリアパスを用意するという意味がありました。

• 当初の目的：家庭と両立しやすい働き方の提供
• 実際の運用：昇進や主要プロジェクトからの除外
• 社会的背景：女性の社会進出とワークライフバランス議論の高まり

日本ではバブル崩壊以降、女性活躍推進やダイバーシティ経営の文脈でこの概念が広まりました。しかし、制度の運用が不十分なため、「マミートラック問題」としてネガティブな意味合いが強調されるようになりました。公務員や大手企業でも同様の現象が確認されており、特に資生堂ショックの事例は社会的な注目を集めています。

日本企業でのマミートラック問題の現状データと統計

一般社員34%がマミートラック状態の最新調査結果分析

日本企業におけるマミートラック問題の現状を示すデータは以下の通りです。

項目	数値・状況
出産後のマミートラック経験率	約34%（正社員女性の最新調査結果）
昇進意欲の低下率	30%以上が「昇進を望まない」へ意識転換
管理職比率（女性）	14%（先進国最低水準）
育児と仕事の両立困難感	6割以上が「両立が難しい」と回答
離職率（育休復帰女性）	マミートラック経験者の約2倍に上昇

これらのデータから、マミートラック問題は一部の企業だけの課題ではなく、社会全体の人材活用や女性活躍推進に直結する深刻なテーマであることが分かります。今後も制度導入だけでなく、評価方法や組織文化の見直しが不可欠です。

マミートラック問題が発生する原因－企業・社会・個人の要因を分解

企業側の業務配置バイアスと評価制度の歪みが引き起こす問題

多くの企業では、女性社員が出産や育児休業から復帰した際に、本人の希望や能力に関わらず補助的業務へ配置転換される傾向があります。これは「業務配置バイアス」と呼ばれ、企業が良かれと思って負担軽減を図る一方で、キャリア形成の機会を奪う結果につながっています。

特に評価制度にも問題があり、短時間勤務や時短勤務の導入が進む一方で、勤務時間の長さに重きを置く評価基準が根強く残っています。これにより、成果を上げても評価が上がらず、管理職への道が閉ざされてしまうケースが多発しています。

短時間勤務と人事評価のミスマッチ事例（A社ケース）

下記のテーブルは、A社の短時間勤務制度と人事評価の現状を示しています。

項目	復帰女性（短時間勤務）	復帰男性（通常勤務）
担当業務の比率	補助業務 70%	主業務 80%
昇進評価への影響	評価低下が目立つ	評価維持・上昇
管理職登用の割合	10%未満	30%以上

このようなミスマッチは、マミートラック問題の根本要因となり、女性のキャリア停滞だけでなく、企業の多様性や競争力低下にも直結しています。

社会的役割期待と長時間労働文化の影響

日本社会には「子育ては女性の役割」という固定観念が根強く残っています。多くの職場では長時間労働が美徳とされ、育児や介護との両立が困難な環境が続いています。結果として、女性社員は出産や育児を機にキャリアを諦めざるを得ず、「マミートラック問題」が加速しています。

社会全体の意識改革が進まない限り、企業だけでなく家庭や地域レベルでもこの問題は解消されません。職場の理解不足や、時短勤務への偏見も、女性の活躍推進の大きな障壁となっています。

育児責任の女性偏重と家庭内分担の不均衡

以下のリストは、家庭内分担の現状を示しています。

• 育児や家事の主担当が女性である割合は約7割
• 配偶者の家事・育児参加は欧米に比べて低水準
• 仕事と家庭の両立ストレスが女性側に集中しやすい

育児責任の偏重は、女性だけでなく家族全体の将来設計や社会全体の生産性にも影響を及ぼしています。

個人側の時間制約と心理的障壁の実態

子育て中の女性は、時間的な制約だけでなく「キャリアを諦めるしかない」という心理的な壁にも直面しています。職場での理解不足や、周囲からの「わがまま」「仕方ない」という声に傷つきながらも、仕事と家庭を両立しようと努力を続けているのが現実です。

自己評価の低下や将来への不安が、さらなるキャリア停滞につながる悪循環が生まれています。転職やスキルアップによって状況を打破する女性も増えていますが、まだ少数派にとどまっています。

子育てしながら正社員として働くママの割合と課題

下記のテーブルは、子育て中の正社員女性の割合と主な課題を示しています。

項目	割合・現状	主な課題
子育てしながら正社員の割合	約40%	長時間労働、評価低下、両立困難
マミートラック経験割合	約30%	キャリア停滞、昇進機会喪失
離職・転職検討割合	約25%	将来不安、職場環境への不満

数字からもわかる通り、個人だけでなく社会と企業が一体となり、構造的な課題に取り組むことが不可欠です。

マミートラック問題の深刻な影響－個人・企業・社会へのデメリット

女性個人のキャリア停滞と心理的ダメージ（悔しい・辛い感情）

マミートラック問題は、育児や出産後の女性が意に反して補助的な業務や昇進の機会から外される現象です。これにより、本人のキャリアが大きく停滞し、将来への可能性が著しく制限されます。本人の努力や意欲が正当に評価されず、「悔しい」「辛い」といった強い心理的ダメージに直結します。

下記は主な影響の一覧です。

主な影響	内容例
キャリア停滞	昇進・昇格のチャンスが減少
モチベーション低下	業務意欲の喪失、自己肯定感の低下
収入減・将来不安	昇給・ボーナス機会の減少、生活設計の見直し
自己実現の阻害	スキルや能力が活かせない環境

モチベーション低下と離職リスクの高まり

キャリアの停滞や不公平な評価が続くと、女性社員のモチベーションは著しく低下します。やりがいを見いだせず、結果として離職を選ぶケースも増加しています。特に、育児両立を望む女性ほど「職場に自分の居場所がない」と感じやすく、そのまま転職や退職に至るリスクが高まります。

• 継続的な自己成長の機会が減り、仕事への熱意が薄れる
• 離職後も再就職の壁が高くなる
• 精神的なストレスが日常生活や家庭にも悪影響を及ぼす

企業組織への人材流出と生産性低下の損失

マミートラック問題は、企業にとっても大きな損失です。優秀な女性社員が流出し、多様な人材活用ができないことで、組織の競争力が著しく低下します。特に、女性管理職候補の育成が進まず、人材育成の長期化が避けられません。

企業への主な損失	内容例
優秀な人材の流出	転職・退職によるノウハウ・経験の喪失
生産性の低下	業務の属人化・人員不足による効率悪化
社内モチベーションの悪化	不公平感の蔓延による組織全体の活力低下
ダイバーシティ推進の遅れ	多様性経営・イノベーション創出の機会損失

優秀女性幹部育成の長期化と獲得競争力低下

マミートラック問題が放置されると、女性幹部候補の育成が進まず、企業の将来的な競争力にも大きな影響を及ぼします。管理職への登用ルートが閉ざされることで、幹部層の多様性が失われ、意思決定の質も低下します。

• 管理職候補の育成スピードが他社より遅れる
• 女性活躍推進の社外評価が下がる
• 採用面での企業イメージ悪化や人材獲得難にも直結

社会全体のジェンダー格差拡大と経済影響

マミートラック問題の放置は、社会全体においても深刻な影響を及ぼします。女性の活躍機会が制限されることで、ジェンダー格差が拡大し、結果として経済成長も鈍化します。

• 女性管理職比率の停滞
• 労働市場全体の人材不足
• 少子化・子育て支援政策の実効性低下

これらの問題は、企業や個人だけでなく日本社会全体の持続的発展に影を落としています。今後の社会変革に不可欠な課題です。

マミートラックはわがまま？仕方ない？誤解とメリット・デメリット比較

マミー トラック わがまま・羨ましいと批判される社会的誤解の実態

マミートラックは「わがまま」「羨ましい」といった誤解がつきまといがちですが、実際には育児や家庭との両立を真剣に考えた結果の選択が多いです。特に公務員や大手企業での事例では、時短勤務や負担軽減策が表面的な優遇と見られ、批判につながることがあります。しかし、これは女性が仕事と家庭のバランスを取るために制度を活用しているだけで、本人の意思とは異なりキャリア停滞を強いられているケースが数多く報告されています。

下記のような誤解が問題の本質を隠しています。

• 「楽をしている」という偏見
• 「本人の希望」と誤解される
• 「制度の乱用」という批判

これらの誤解が職場での孤立やハラスメントにつながりやすく、実際には多くの女性が悩みや葛藤を抱えています。

公務員や特定職種でのマミートラック事例と反論

公務員や医療、教育などの特定職種では、マミートラックの実例が多く見られます。たとえば、公務員はワークライフバランス制度が整っている一方で、復帰後の異動や補助的業務への配置転換が一般的です。これに対し「わがまま」との批判もありますが、実際は本人の意思に反してキャリアの主流から外れるケースが大半です。

反論として、下記のポイントが挙げられます。

• 制度利用は労働者の権利
• 業務配置は会社側の都合が大きい
• 本人の選択肢が十分に尊重されていない

このように、制度利用者に非があるわけではなく、組織や社会の理解不足が根本の問題です。

マミー トラック に乗りたいと考える人の心理と現実的メリット

「マミートラックに乗りたい」と考える人も一定数存在します。これは、育児や介護など家庭と両立したい事情がある場合に、出世や責任よりも生活の安定やストレス軽減を優先したいという心理からです。マミートラックには、確かに短時間勤務や負担の少ない業務が得られるというメリットもあります。

現実的なメリットを下記にまとめます。

メリット	内容
勤務時間の柔軟性	子育てや介護と両立しやすい
精神的・身体的負担の軽減	残業や責任業務から解放される
一時的なキャリア維持	正社員としての雇用を継続できる

両立志向女性の選択肢としてのポジティブ側面

両立志向の女性にとっては、マミートラックが一つの現実的な選択肢となります。キャリアを一時的にスローダウンしつつも、家庭と仕事を両立することで生活の質を保つことが可能です。また、制度があることで社会復帰のハードルが下がり、働き続ける意欲を持ちやすくなります。

• 家族との時間を確保できる
• 急な休みにも対応しやすい
• 再びキャリアアップを目指すための準備期間にもなる

このような側面は、ワークライフバランスを重視する現代の働き方に合致します。

デメリットが上回る理由とマミートラック問題の本質

マミートラックには一定のメリットがあるものの、長期的にはデメリットが上回る傾向があります。本人の意思とは無関係にキャリアの主流から外されることで、昇進や昇給のチャンスが著しく減少し、やりがい喪失やモチベーション低下を招きます。さらに、企業にとっても優秀な人材の活用ができず、組織全体の成長や多様性推進が妨げられる事態となります。

主なデメリットは以下の通りです。

• キャリア形成の停滞
• 昇進・昇給の機会損失
• 職場での孤立やハラスメントのリスク
• 企業の人材流出・競争力低下

この問題の本質は、制度利用者の意志が十分に尊重されていないことと、柔軟な働き方が正当に評価される仕組みが未整備である点にあります。社会全体で誤解を解き、正しい理解と制度改革が求められています。

企業が実践するマミートラック対策－制度導入と成功事例解析

育休復帰支援制度と柔軟勤務の具体的な導入ポイント

企業がマミートラック問題を解消するためには、育休復帰支援制度の徹底と柔軟な勤務体制の本格導入が重要です。具体的には、育児中でもコア業務を担える体制や、フレックスタイム・在宅勤務、シフト勤務など多様な働き方を全社員に開放することが効果的です。特に大手企業では、復帰前面談や個別キャリアプランの策定、メンター制度を導入し、復帰後の不安やキャリア停滞を防ぐ支援が進んでいます。

時短社員向け生産性評価と全社員適用ルール

時短勤務者を公平に評価するためには、勤務時間でなく成果や業務プロセスに着目した人事評価制度が欠かせません。評価基準の明確化と、時短勤務だけでなく全社員を対象とした業務分担・評価ルールの整備が求められています。これにより「時短だから昇進できない」という先入観を排除し、実際に成果を上げる社員が正当に評価される環境を作れます。

評価項目	内容
業務成果	目標達成度や担当プロジェクトの進捗
プロセス評価	チーム貢献度や業務改善への取り組み
フィードバック	上司や同僚からの定期的な評価・意見

• 成果重視の評価基準
• 全社員一律のルール適用
• 定期的なフィードバック導入

資生堂ショック事例から学ぶ失敗と成功の教訓

資生堂ショックは、時短勤務の女性社員にコア業務を割り振らず補助業務ばかり担当させた結果、キャリア停滞や離職増加を招いた事例として有名です。しかし、その後、資生堂は制度の見直しと柔軟な働き方の再設計を進め、管理職登用やキャリア支援を強化し、再び女性活躍が進展しました。

資生堂 時短勤務 廃止の背景と再構築策

資生堂が時短勤務制度を一時廃止した背景には、「制度利用者のキャリア停滞」と「業務分担の不公平感」がありました。その後、資生堂は以下のような再構築策を実施しています。

• 全社員に柔軟勤務を開放
• 時短社員にもコア業務を任せる方針
• キャリア相談窓口や社内ロールモデルの整備

これにより、キャリア形成を妨げず、本人の意欲や能力が活かせる環境へと変化しています。

他社成功事例（メルカリ・りそな・カルビー）の実践ポイント

他社でも独自の対策が実施されています。例えばメルカリでは、フルリモート・フレックス勤務を全社員に導入し、育児や介護と両立しやすい環境を整えています。りそなグループでは、女性管理職比率の向上を目標にキャリア支援制度を拡充。カルビーでは、上司と社員が定期的にキャリア面談を行い、時短勤務でも評価・昇進のチャンスを確保しています。

企業名	主な対策内容	効果
メルカリ	フルリモート、フレックス勤務	育児・介護両立、社員満足度向上
りそな	キャリア支援プログラム、女性管理職登用	管理職比率アップ、社内ロールモデル増加
カルビー	キャリア面談・個別支援	時短社員の昇進実現、離職率低下

• 柔軟な働き方の全社展開
• キャリア支援の可視化とサポート体制
• 定期的な面談・フィードバックによる早期課題発見

これらのポイントを自社に応用することで、マミートラック問題の解消と女性活躍推進が可能となります。

個人がマミートラックから脱出するための実践アクションと戦略

上司対話・パートナー協力でマミートラック脱出のステップ

マミートラックからの脱出には、上司やパートナーと連携した戦略的な行動が不可欠です。まず、職場復帰前後に自分のキャリア目標や希望する業務内容を上司と具体的に共有しましょう。復帰面談の際は、過去の実績や今後の貢献意欲を明確に伝えることで、補助的業務に限定されるリスクを減らせます。加えて、パートナーと家庭内の役割分担や育児協力を話し合い、両立できる環境を家庭側でも整えることが重要です。育児や家事の分担表を作成することで、無理なく仕事に集中できる時間を確保しやすくなります。

マミートラック脱出率20%の要因分析と再現性

マミートラックから実際に脱出した人の約20%は、以下のような要因が共通しています。

要因	具体的な内容
上司との積極的なコミュニケーション	配置や評価について面談を複数回実施
夫婦間の役割分担見直し	育児・家事の分担を週単位で調整
自己主張と目標設定	キャリアパスや昇進希望を明確化

これらの行動は他の職場や家庭環境でも再現しやすい方法です。

スキルアップ・転職・職場選びの現実的アプローチ

マミートラック問題から脱出するためには、スキルアップや職場選びの見直しが有効です。オンライン講座や社内外の研修で専門スキルを磨き、成果を可視化することで正当な評価を得やすくなります。また、現職で改善が難しい場合は、子育て支援制度や柔軟な働き方を導入している企業への転職も積極的に検討しましょう。転職活動では、企業の制度や実際の女性管理職比率、育休復帰後の業務内容をチェックし、自分に合った環境を選ぶことが大切です。

マミートラック回避企業の見分け方と移行事例

マミートラックを回避できる企業にはいくつかの共通点があります。

チェック項目	ポイント
柔軟な勤務制度	時短・フレックス・リモートの有無
女性管理職比率	部長や課長クラスでの実績公開
育休復帰後のキャリア支援	メンター制度や復帰研修の導入
評価制度の透明性	成果主義・目標評価が明確

実際に、制度の整った企業に転職したことで、復帰後すぐにプロジェクトリーダーへ昇進した事例も報告されています。

マインドセット変革とメンタルケアの重要性

マミートラック問題を乗り越えるには、自分自身のマインドセット変革も不可欠です。自分のキャリアや働き方に自信を持ち、周囲の意見に左右されすぎない姿勢が大切です。ストレスや不安を感じた場合は、カウンセリングや社外コミュニティを活用し、心身のバランスを保つことも効果的です。適度なセルフケアを行うことで、長期的なキャリア形成に前向きなエネルギーを注ぐことができます。

マミートラック問題解決の未来展望－政策・企業・個人の協働モデル

法改正・次世代育成支援法延長の最新動向と影響

近年、女性のキャリア形成と家庭の両立支援を目的に、多くの法改正が進められています。最新では次世代育成支援対策推進法の延長により、企業に対し女性管理職比率の目標設定や育児支援制度の拡充が求められています。これにより、職場での柔軟な働き方や復職支援が強化され、業務と家庭の両立が現実的になりつつあります。

下記のテーブルは主な法規制・支援策とその影響を比較しています。

制度・法改正	主な内容	期待される効果
次世代育成支援法の延長	女性活躍推進・育休取得促進・数値目標の義務化	管理職女性比率増・両立支援強化
男女育児休業取得義務化	父親の育児休業取得促進・企業への指導強化	役割分担意識の是正・家庭支援の均等化
介護休業制度の拡充	介護と仕事の両立支援・短時間勤務の柔軟化	退職防止・中長期的キャリア継続支援

男女育休取得拡大と介休支援の必要性

男女ともに育児休業を取得できる環境が整いつつありますが、実際の取得率には依然ギャップが存在します。特に男性の育休取得率向上は、女性ばかりがキャリアを犠牲にしない社会づくりの第一歩です。また、介護休業制度も拡充が進み、親世代のケアをしながら働く社員の離職防止にもつながっています。

主なポイント
– 男女問わず育児・介護休業の取得が重要
– 企業は柔軟な勤務制度やサポート体制を導入
– 取得しやすい雰囲気作りが職場定着に直結

組織変革と意識改革を通じた多様なキャリアパス構築

企業では、従来の一元的なキャリアパスから脱却し、育児や介護などライフステージに応じた多様な働き方を実現する動きが加速しています。マミートラック問題解決には、制度だけでなく職場風土や上司の意識改革が不可欠です。

下記は多様なキャリアパス実現のために企業が行っている取り組み例です。

• 評価制度の見直し：成果や意欲を重視し、時間的制約のある社員も適切に評価
• 業務分担の柔軟化：プロジェクト単位やリモートワーク推進で負担を分散
• キャリア相談窓口の設置：個人の悩みや希望に応じたキャリア形成支援

コミュニケーション強化とSDGs連動の取り組み事例

効果的な組織変革には、社員同士や管理職とのコミュニケーション強化が不可欠です。SDGs（持続可能な開発目標）を意識したダイバーシティ推進も、女性活躍やマミートラック問題解決に直結します。

• 定期的な1on1ミーティングで個々の状況を把握
• 社内ダイバーシティ研修で無意識のバイアスを解消
• SDGs目標達成のためのプロジェクト参加で意識改革を促進

これらの取り組みを通じて、企業・政策・個人が一体となり、誰もが自分らしく活躍できる社会の実現が期待されています。

マミートラック問題のデータ比較と論文・資料から読み解く課題

最新調査データ比較（JIWE・厚労省）と国際比較

マミートラック問題は、女性のキャリア形成を阻害する深刻な社会的課題です。2023年のJIWE調査と厚生労働省の就業構造基本調査をもとに、日本における現状と国際比較を行います。

項目	日本	アメリカ	ドイツ
出産・育休後の職場復帰率	77%	86%	89%
マミートラック発生率	34%	21%	18%
女性管理職比率	14%	41%	31%
育休取得後の昇進経験	16%	35%	28%

日本では出産・育休後の復帰率は年々向上しているものの、復帰後のキャリア停滞や補助的業務への配置が依然多く、マミートラック発生率は34%と高水準です。アメリカやドイツと比較しても、女性管理職比率や昇進経験で大きく下回っています。国際的に見ても日本の女性活躍推進は依然として課題が多い状況です。

マミートラック発生率34%の企業別内訳と傾向

マミートラック発生率は業種や企業規模によっても大きく異なります。厚生労働省と民間調査機関の分析をもとに、主な傾向を示します。

業種・規模	発生率	傾向や特徴
大手メーカー	37%	復帰後の補助業務化が顕著
金融・保険	42%	時短制度利用者に限定的な業務
公務員	28%	安定志向、キャリア分岐の固定化
IT・ベンチャー	19%	柔軟な働き方、多様なキャリア支援
小規模サービス業	41%	代替要員不足による配置転換

大企業や金融業界では制度導入が進む一方、復帰者への業務制限が多く、マミートラック傾向が強まっています。公務員では安定志向が根強く、昇進を諦めるケースも目立ちます。IT・ベンチャーは柔軟な風土のもと発生率が低い傾向です。

マミー トラック 論文・研究報告の知見まとめ

近年の研究論文では、マミートラック問題の根本要因として「性別役割分業意識」「評価基準の硬直化」「管理職の育成・登用プロセスの不備」が繰り返し指摘されています。

• 性的役割意識が強い職場では、出産・育休後の女性が自動的に補助的役割へ配置されやすい
• 時短勤務や柔軟勤務が「昇進コースから外れる」理由に直結している
• 管理職候補の育成プログラムやメンター制度の有無が、キャリア継続率に大きく影響

マミートラック問題に関する国際比較論文では、昇進評価を「成果・貢献ベース」にシフトし、働き方の多様性を組織が積極的に認めることが抜本的な解決策であると結論付けられています。

信頼できる公的情報源と追加リソース一覧

信頼性の高い情報収集には、以下のリソースが推奨されます。

• 厚生労働省「女性の活躍推進企業データベース」
• 内閣府「男女共同参画白書」
• JIWE（日本女性エンパワーメント機構）調査報告書
• 各種学会誌（日本労務学会、日本産業社会学会など）
• 国際労働機関（ILO）データベース

これらの情報源を活用することで、最新の統計や研究動向に基づいた的確な対策や現状把握が可能です。企業や個人が今後のキャリア形成や制度設計を考える際、正確なデータに基づく判断が不可欠です。